![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nkpsв деле предотвращения крушений и жертв. Рост числа крушений по сравнению с 1927/1928 г. в скромные 2,3 раза. Про пресловутый 1913 г. и не говорим.
Источник: "Совершенно секретно": Лубянка - Сталину о положении в стране (1922-1934 гг.). Том 10. Часть 1. Стр. 155.
Действительно, 1913 г. был не самым плохим. Во всяком случае, так говорят доступные данные.
Источник: Ермилов Н. Железнодорожный ежегодник, 1904; собственные вычисления.
Та же удручающая картина видна и если смотреть количество убитых и раненых пассажиров (в абсолютном выражении).
Источники: "Совершенно секретно": Лубянка - Сталину о положении в стране (1922-1934 гг.), том 10, часть 1, стр. 156; Ермилов Н. Железнодорожный ежегодник, 1904, стр. 99.
Конечно, сторонники социализма всегда могут сказать, что это троцкист Менжинский возводил напраслину на первое социалистическое государство. Мы их выслушаем. Мы же не коммунисты.
Источник: "Совершенно секретно": Лубянка - Сталину о положении в стране (1922-1934 гг.). Том 10. Часть 1. Стр. 155.
Действительно, 1913 г. был не самым плохим. Во всяком случае, так говорят доступные данные.
Источник: Ермилов Н. Железнодорожный ежегодник, 1904; собственные вычисления.
Та же удручающая картина видна и если смотреть количество убитых и раненых пассажиров (в абсолютном выражении).
Источники: "Совершенно секретно": Лубянка - Сталину о положении в стране (1922-1934 гг.), том 10, часть 1, стр. 156; Ермилов Н. Железнодорожный ежегодник, 1904, стр. 99.
Конечно, сторонники социализма всегда могут сказать, что это троцкист Менжинский возводил напраслину на первое социалистическое государство. Мы их выслушаем. Мы же не коммунисты.