Из Зильберталя: о капиталовложениях в безрельсовый транспорт

Значительно сложнее вопрос в отношении безрельсового транспорта. Одной и той же полосой движения могут пользоваться и разные виды пассажирского транспорта и грузовой транспорт. В какой доле суммарные капиталовложения можно разложить на отдельные составляющие всего транспортного потока — этот вопрос, очевидно, принципиально очень труден (так же, как и определение себестоимости разных продуктов, полученных при одном производственном процессе). Было бы неправильно всю стоимость полотна поделить на средний пассажиропоток только пассажирского транспорта. И, наоборот, считать, что проезд все равно необходим для грузового движения и, следовательно, пассажирский транспорт может им пользоваться безвозмездно — было бы также неправильно, хотя защитники безрельсового транспорта часто пользуются таким аргументом. Развитие пассажирского автотранспорта вызвало огромные расходы по сооружению прекрасных новых дорог. Поэтому совершенно игнорировать долю капиталовложений на путь для безрельсового транспорта было бы неправильно.
( Прочитать )

ИСТОЧНИК: Зильберталь А.Х. Проблемы городского пассажирского транспорта - М., Л.: Гострансиздат, 1937, стр. 170-172.