Про минтранс
13 April 2016 18:35![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Недавно
gre4ark интересовался, "чем сейчас занимается Министерство транспорта РФ". В копилку ответов можно добавить, что занимается форменным вредительством.

Между тем Минтранс России предполагает в 2016 году утвердить 16 законопроектов в сфере железнодорожного транспорта. Статс-секретарь – заместитель министра транспорта России Сергей Аристов выделил, в частности, документ, вносящий изменения в Устав железнодорожного транспорта в части невозвратности билетов.
ССЫЛКА
Министерство транспорта РФ подготовило проект постановления правительства «О внесении изменений в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010–2020 годы».
...В то же время документ предполагает снижение на 49,97 млрд руб. ассигнований на обновление парка пассажирских вагонов в 2016–2018 годах. Объёмы финансирования из внебюджетных источников и значения индикаторов и показателей в 2016–2018 годах предлагается привести в соответствие с инвестиционной программой АО «Федеральная пассажирская компания».
«Обсуждение проекта ещё продолжается, окончательное решение по финансированию обновления пассажирского парка ещё не принято, – резюмировал заместитель генерального директора ФПК Олег Никитин. – В настоящее время мы прорабатываем этот вопрос, рассматриваем возможности снижения размеров секвестирования».
ССЫЛКА
Про пресловутые "200 км", думаю, все в курсе. А это сверху.
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)

Между тем Минтранс России предполагает в 2016 году утвердить 16 законопроектов в сфере железнодорожного транспорта. Статс-секретарь – заместитель министра транспорта России Сергей Аристов выделил, в частности, документ, вносящий изменения в Устав железнодорожного транспорта в части невозвратности билетов.
ССЫЛКА
Министерство транспорта РФ подготовило проект постановления правительства «О внесении изменений в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России на 2010–2020 годы».
...В то же время документ предполагает снижение на 49,97 млрд руб. ассигнований на обновление парка пассажирских вагонов в 2016–2018 годах. Объёмы финансирования из внебюджетных источников и значения индикаторов и показателей в 2016–2018 годах предлагается привести в соответствие с инвестиционной программой АО «Федеральная пассажирская компания».
«Обсуждение проекта ещё продолжается, окончательное решение по финансированию обновления пассажирского парка ещё не принято, – резюмировал заместитель генерального директора ФПК Олег Никитин. – В настоящее время мы прорабатываем этот вопрос, рассматриваем возможности снижения размеров секвестирования».
ССЫЛКА
Про пресловутые "200 км", думаю, все в курсе. А это сверху.