О важности публичного общественного обсуждения

Разработчики проекта правил пользования метрополитеном оперативно отреагировали на поднявшийся общественный резонанс, касающийся запрета перемещения в метрополитене с детьми, находящимися в колясках.

Текст, размещенный на портале regulation.gov.ru по состоянию на 19 апреля звучал так: "Пассажирам, находящимся в вагоне поезда, на эскалаторах, станциях и межстанционных переходах, запрещается...
7) перевозить детей в детских колясках..."

Версия по состоянию на 20 апреля содержит пояснение, сужающее действие запрета: "Пассажирам, находящимся в вагоне поезда, на эскалаторах, станциях и межстанционных переходах, запрещается...
7) перевозить детей в детских колясках на эскалаторах метрополитена и при входе в вагони выходе из вагона...".

Путём нехитрых логических манипуляций можно понять, что в вагоне при перевозке можно, на станции и межстанционном переходе можно. Уже что-то.

Хотя сторонники всего плохого и противники хорошего (также известные как ура-патриоты) уже успели "доказать", что нахождение ребёнка в коляске на станции или вагоне смертельно опасно, и активно поддержали очередной цирк безопасности.

Несомненно, что метрополитен в целом зона повышенной опасности. В том числе и эскалаторы. Нахождение ребёнка на эскалаторе без коляски также представляет определённый риск. Ручки маленькие, ножки маленькие. Затягивает конечности под гребенку эскалатора только так. Несколько примеров.

В московском метро на эскалаторе трехлетней девочке чуть не оторвало пальцы. Инцидент произошел на станции "Тушинская". Ребенок упал при входе на эскалатор, после чего ему зажало правую руку гребенкой.

ССЫЛКА

Двухлетний Дима О. получил серьезные травмы, когда спускался вместе с мамой на эскалаторе при переходе со станции метро «Чистые пруды» на «Тургеневскую». Гребенка эскалатора едва не отрезала ребенку сразу три пальца на ноге. С тяжелыми травмами малыш госпитализирован в одну из столичных детских больниц.

ССЫЛКА

Правильнее было бы сформулировать те правила обращения с коляской в метрополитене, которые минимизируют риски.
А именно на эскалаторе одной рукой держать коляску выше себя по направлению движения, другой рукой держаться за поручень. (Для ура-патриотов уточню: у здорового человека две руки).

А вот требовании вынимать ребёнка из коляски при входе в лифт и выходе из лифта с автоматическими дверьми вполне закономерно. Только лифты имеются на нескольких станциях метрополитена.
Дверьми же вагона в настоящее время управляет машинист и столь строгое предписание во всех случаях вынимать ребёнка из коляски при входе в вагон и выходе из вагона представляется избыточным.

Сам факт обсуждения уже дал некоторые плоды. Будем посмотреть, какой текст будет утверждён в итоге.