Не в курсе, как было в Челябинске. В Перми в 80е и начале 90х - да, системы повсеместно (в том числе трёхвагонные - http://transphoto.ru/photo/311981/ ), малые интервалы, соблюдение расписания - не было поломок, не было пробок и аварий на путях из-за отсутствия машин. Состояние вагонов было хорошим, тем более что пятаки ремонтировались прямо в Перми - был вагоноремонтный завод, куда возили пятаки даже из других городов. А вот по охвату - было тоже самое, что и сейчас. Помню, как ходили с Юбилейного на Старцева, чтобы сесть на трамвай - около полутора километров надо было протопать, и это ещё близко считалось.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2017-03-08 15:33 (UTC)