В процессе поиска статистики городского электротранспорта ранее середины 50-х гг. наткнулся на довольно подробный источник, в котором приведены не только основные технические характеристики, которые можно сопоставить со сведениями из более поздних статистических сборников, но и основные экономические показатели для каждого существовавшего на тот момент трамвайного хозяйства.
При их анализе стало ясно, почему же всякие бельгийские капиталисты стремились строить в Российской Империии трамвайные системы. В начале 20 века, оказывается, это был довольно прибыльный бизнес. Конечно, такое предположение вполне логично, ибо капиталист не занимается благотворительностью. Но, признаюсь, размер прибыли несколько удивил.
Однако, всё по порядку.
( Посмотреть 4 таблицы )
При их анализе стало ясно, почему же всякие бельгийские капиталисты стремились строить в Российской Империии трамвайные системы. В начале 20 века, оказывается, это был довольно прибыльный бизнес. Конечно, такое предположение вполне логично, ибо капиталист не занимается благотворительностью. Но, признаюсь, размер прибыли несколько удивил.
Однако, всё по порядку.