Несколько цифр от "Ъ"
"Евгений Дитрих также предложил — а Владимир Путин согласился — поддержать железнодорожные контейнерные перевозки субсидиями — по его словам, на выравнивание тарифов с ценами соседних стран, конкурирующих с РФ, прежде всего на оси Китай—Европа, нужно выделить порядка 1 млрд руб. Выступавший на совещании глава группы «Дело» Сергей Шишкарев уточнил, что необходима субсидия в объеме $900, или 70 тыс. руб., на контейнер, что принесет доход в $2,5–3 тыс. на штуку и позволит увеличить транзит по РФ на 200–250 тыс. контейнеров уже в 2020 году. По словам господина Дитриха, Минтранс вместе с Минфином изыщет этот 1 млрд руб. «в средствах, которые выделены на реализацию национальных проектов».
Владимир Путин предложил включить в список наиболее пострадавших отраслей пригородные железнодорожные перевозки. В Минтрансе попросили субсидировать лизинговые платежи пригородных пассажирских компаний на 3,24 млрд руб., перебросив эти деньги из компенсации федерального бюджета за пригородные перевозки, поскольку та не будет выбрана в этом году из-за снижения пассажиропотока. Олег Белозеров сообщил, что правительство рассматривает включение в список и Федеральной пассажирской компании, отвечающей за дальнее следование,— ее потери в 2020 году он оценил в 100 млрд руб".
ССЫЛКА
В контейнеры всё не наиграются.
Ну и заголовок, конечно, отжигают.
Владимир Путин предложил включить в список наиболее пострадавших отраслей пригородные железнодорожные перевозки. В Минтрансе попросили субсидировать лизинговые платежи пригородных пассажирских компаний на 3,24 млрд руб., перебросив эти деньги из компенсации федерального бюджета за пригородные перевозки, поскольку та не будет выбрана в этом году из-за снижения пассажиропотока. Олег Белозеров сообщил, что правительство рассматривает включение в список и Федеральной пассажирской компании, отвечающей за дальнее следование,— ее потери в 2020 году он оценил в 100 млрд руб".
ССЫЛКА
В контейнеры всё не наиграются.
Ну и заголовок, конечно, отжигают.