nkps | Пиши, клавиатура всё стерпит!

В топе очередная заказуха про РЖД. На сей раз - со знаком плюс, автор привел красивые циферки финансовых отчётов с сайта РЖД (интересно, сколько раз этот сайт у него завис?). Ну что же - человек не зря отработал свой гонорар.

К своему ранее написанному... как всегда, после моего посещения блога ВИЯ меня опять проверяли. Аж целых четыре человека на меня одного с конкретным заказом сверху. Это становится традицией )))

vredtech

Вот и на АШ на главной эта же "заказуха". От "85-рублевого активиста". Более "щепетильного", чем arguendi. Тот просто оставил его без ответа. А вот Alien-X краткий комментарий, раскрывающий сущность публикации быстренько потёр.

Сам комментарий ниже.

все эти террабайты хранятся в открытом доступе
Гиг бы набрался. Ну преврал более чем в 1000 раз, блогеру простительно.
сам факт стабильной работы ж/д отрасли
Так есть этот факт или нет?
нашего общего экономического и технологического отставания от Запада
в чем конкретно применительно к обсуждаемой отрасли это выражается?
такого рода инвестиции приведут не только к снижению собственных логистических издержек РЖД и резкому росту их выручки от предоставления соответствующих услуг
Неясно, что подразумевается под собственными. Хозяйственные перевозки что ли? И в целом вывод висит в воздухе.
ответственно заявляю: не дождетесь!
На каком основании? В шкуре ДАМа блоггер что ли побывал?
По пригородным перевозкам вопросы, действительно, в первую очередь не к РЖД и Якунину лично, а к Правительству, осуществляющему реформу с 2001 г.
В целом сия публикация - неплохой образчик манипуляции фактами и отсутствия системного подхода.

Разумеется, "заказуху" можно разобрать более подробно. Но стоит ли, если ложь начинается с первой фразы?

скрупулезно разберу всё, что касается хозяйственной деятельности РЖД

Выдернутые факты не представляют никакой аналитической ценности. Например,

приобретено и поставлено на железные дороги России 213 вагонов моторвагонного подвижного состава на сумму более 6 млрд 350 млн рублей.

И? Сколько было списано за тот же период? Какова потребность в новом МВПС? Сколько и почем закупалось ранее? Без ответов на данные вопросы нельзя сделать никаких выводов. Налицо манипулирование массивом цифр с целью запутать читателя.

К тому же, этот самый arguendi, по-видимому, сам выдумал "идиотские позиции", которые крайне удобно опровергать. При этом стараясь обходить фундаментальные вопросы: последствия либеральной реформы 2001 г.- н.в., её инициаторов и выгодоприобретателей.

Т.е. факт заказа НЯП на лицо.

Должно быть стыдно...

P.S. Ка, впрочем, и журналистам карманного "Гудка".