"Формальная" оценка, "Кулуарная" оценка, - это всё прекрасно. А не проще бы дать профессиональную оценку, невзирая на "политические" и пропагандистские предпосылки для данной аналитики. Или перевелись уже профессионалы в отрасли ? Одна только фраза из Вашего поста многое говорит сама за себя - "... запутанной иерархии ОАО "РЖД", его филиалов, "дочек" и "внучек"...Для чего она была "запутана" ? Не догадываетесь ? А для чего создано ОАО с одним единственным акционером ? Тоже трудно представить ? И давайте уже не разделять "фигуранта" и верхние эшелоны власти. У меня есть смутные подозрения, что вообще ОАО, структура разработанная под конкретного человека. Когда было что вливать, делить и "пилить", "бенефициар" оставался на своем посту. Теперь пришли другие времена. Латать дыры в отрасли, пробитые "эффективным менеджером" нечем. Товарища необходимо срочно "эвакуировать" в тихую гавань, а отдуваться поставли "попку". Зитцпредседателя, на которого и свалятся все шишки за развал отрасли... Вот собственно и весь "анализ".
no subject
Одна только фраза из Вашего поста многое говорит сама за себя - "... запутанной иерархии ОАО "РЖД", его филиалов, "дочек" и "внучек"...Для чего она была "запутана" ? Не догадываетесь ? А для чего создано ОАО с одним единственным акционером ? Тоже трудно представить ?
И давайте уже не разделять "фигуранта" и верхние эшелоны власти. У меня есть смутные подозрения, что вообще ОАО, структура разработанная под конкретного человека. Когда было что вливать, делить и "пилить", "бенефициар" оставался на своем посту. Теперь пришли другие времена. Латать дыры в отрасли, пробитые "эффективным менеджером" нечем. Товарища необходимо срочно "эвакуировать" в тихую гавань, а отдуваться поставли "попку". Зитцпредседателя, на которого и свалятся все шишки за развал отрасли...
Вот собственно и весь "анализ".